2016

01.15

なかなかつぶらな瞳。マルティンスタークの14。

2歳馬近況更新も忘れずに。


期待の高野厩舎&相性の良いダイワメジャー産駒のマルティンスタークです。


いつの写真見ても、
目がかわいい感じがするのですが、気のせいでしょうか。


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1/15  NF空港 馬体重:505kg
 
年末年始も問題なく過ごしており、この中間も順調に乗り込んでいます。
現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン17~20秒のキャンター1本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
ペースアップを図りながらも馬体はしっかり成長を見せています。
調教もスムーズにこなせており、ここまでは順調の一言です。
体調面は良好ですし、精神的にもこのまま落ち着いた様子であれば、安定した調教を行うことができると見ています。


12/24  NF空港 馬体重:488kg 

現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン18~20秒のキャンター1本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
一連の調教を行えるまでになりましたので、精神面も鑑みて一旦リフレッシュ期間を取り入れていたところです。
カイバ食いは高いレベルで安定しており、すぐに完食してしまうほどです。
体調面に不安はありませんので、今後も状態を見ながら順次メニューを高めていければと考えています。

マルティンスタークの14_20151224

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(記事はキャロットクラブより転載許可をいただいています)


順調なのは何よりです。
でも飼葉食いがよいとのことで、どんどん大きくなっていますね。

牝馬で500kg超え・・・。

ダイワメジャー産駒らしくてよいでしょうか(^_^;)

【引退】マルムーティエ
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    2015

12.08

ちょっと気性に難あり??マルティンスタークの14です。

順調です。

馬体重もしっかりあり、ダイワメジャー産駒ですので、
早めの指導を期待。

でもですね・・・。
前回の、

「反射的に鋭い蹴りが飛んでくることもあります。」


なんてコメントもあったように、
やはりピリピリした気性が多少気になります・・・。

マルティンスタークの14_20151130
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11/30  NF空港 馬体重:473kg
 
現在は400m周回ダートコースで軽めのキャンター4周の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン20~22秒のキャンターで2本登坂しています。
坂路コースでの運動にも馴れてきたようで、速いときはハロン20秒近くのキャンターで駆け上がっています。
全身を使って走ることができていますし、運動後もカイバをしっかり食べてくれているので、頼もしさすら感じられます。
精神的にまだ幼さが残りますので、オーバーワークだけは気を付けて進めていきます。

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(記事はキャロットクラブより転載許可をいただいています)


まあ、でも競走馬ですので気性はきつ目の方が良いかも。

それよりしっかり飼葉を食べてくれて、


「頼もしさすら感じます。」


というコメントは、ホント頼もしさすら感じますね。。。

【引退】マルムーティエ
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    2015

11.23

だいぶ前ですが、マルティンスタークの14近況更新です。

相性のよい(と思い込んでいる)ダイワメジャー産駒。

ここに来て成績上昇著しい高野厩舎。

で、先行申し込みしましたが、いまのところ順調で良さそうです。
馬体重もしっかりあります。


ただ、ちょっと精神面が・・・(^_^;)


ダイワメジャーはこのような馬が多いのですかね~。


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10/30  NF空港 馬体重:464kg 

初期の馴致を終えて乗り出しを開始しました。
現在は周回ダートコースでキャンター調整を行っています。

父の産駒らしく性格面は強く、敏感なところがあり、気に入らないことがあれば反射的に鋭い蹴りが飛んでくることもあります。

馬体を大きく見せていることは好印象で、動きも大きく力強そうですので、それを走りに直結できるように今後は精神的な成長を見ながら馬体、体力の下地をじっくり作っていきたいと思います。

マルティンスタークの14_201511

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(記事はキャロットクラブより転載許可をいただいています)



気に入らないことがあれば反射的に鋭い蹴りが飛んでくることもあります。



反射的に鋭い蹴りが飛んでくることもあります。




鋭い蹴りが飛んでくる





・・・気性面が心配になってきました・・・



【引退】マルムーティエ
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    2015

10.12

兄はダート馬、本馬は・・・。マルティンスタークの14です。

兄グリューヴァインは11日(日)の平場の500万で3着でした。

グリューヴァインは父がゴールドアリュールということもあり、どうやら完全にダート馬。
妹の本馬は父がダイワメジャーになって、さて適性はどうなるか・・・。

どちらにしても短い距離が向いてそうなのは確かですね。


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9/30  NF空港

馬体重:469kg 
NF空港へ移動するまでは順調に夜間放牧を行っていました。
現在は鞍を付けてのウォーキングマシン運動を中心とした初期馴致を行っています。
ダイワメジャー産駒らしい量感のある筋肉を全身にまとい、堂々として落ち着いている本馬は、牡馬顔負けの迫力で放牧地でも他馬を圧倒していました。
洗い場馴致も順調に進みましたので、騎乗馴致もスムーズに行っていけることでしょう。

マルティンスターク20150930

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(記事はキャロットクラブより転載許可をいただいています)

高野厩舎へは初出資ですが、
キャロットでの活躍馬も多く、どちらかというと期待値は高いです。

頑張れ~!




【引退】マルムーティエ
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